Archivo de la categoría ‘Personajes’

Stirling Moss se fractura los dos tobillos en un accidente casero

Martes, 9 de Marzo de 2010

El ex piloto británico de F1 Stirling Moss se recupera en un hospital luego de haberse fracturado ambos tobillos tras caer en el hueco del ascensor en su casa. Moss, que cumplió 80 años el septiembre pasado, abrió la puerta del ascensor en el tercer piso de su casa ubicada en el centro de Londres y se dispuso a entrar, sin percatarse de que un mal funcionamiento del ascensor lo había detenido en el piso de arriba.

El ex piloto pasó todo el fin de semana en una sala de cuidados intensivos pero, pese a haber sufrido daños en algunas vértebras, no padece lesiones internas. Susie, la esposa del ex corredor de Maserati y Lotus, entre otros, ha declarado que Moss mantiene el sentido del humor y bromea quejándose del tamaño y la calidad del desayuno del hospital.

Moss es ampliamente reconocido como el más grande piloto que no ha ganado el campeonato de F1, compitiendo en la misma época que el argentino Juan Manuel Fangio, tal vez el mejor de la historia en el deporte. El británico perdió el título por apenas un punto a manos de su compatriota Mike Hawthorn en 1958, pese a haber ganado cuatro carreras frente a una sola victoria de su rival. Ganador de 16 grandes premios, Moss fue subcampeón de la F1 en tres ocasiones más y se retiró en 1962 tras sufrir un accidente en Goodwood.

Fuente: SLPmedia

Carlos Sainz y Marc Gené, nuevos comentaristas de la F1 en La Sexta

Domingo, 7 de Marzo de 2010

Si esta semana la cadena de televisión española LaSexta anunciaba que el piloto reserva de Ferrari, Marc Gené, se unía a Antonio Lobato para retransmitir los Grandes Premios de Fórmula 1, Carlos Sainz, vigente campeón del Dakar 2010 y bicampeón del mundo de rallyes, es el último fichaje.

El regreso de Pedro Martínez de la Rosa a la máxima competición ha alterado su antigua colaboración en televisión como comentarista. Como consecuencia, Marc Gené y ahora Carlos Sainz se harán cargo del análisis de todo lo que ocurra en el asfalto de la F1 junto al habitual presentador y sus reporteros. Los espectadores disfrutarán de “una visión diferente y experta del mundo del motor” gracias al piloto español, según apunta el comunicado de la cadena.

Sainz, de 48 años, y con 23 años de experiencia en la alta competición automovilística alternará su presencia en televisión con la promoción de la carrera de su hijo Carlos, que en breve participará en el campeonato europeo de la Fórmula BMW.

Fuente: The F1

Schumacher se sube por las paredes con el SLS AMG

Lunes, 1 de Marzo de 2010

Si ayer os colgamos alguna foto del que será el nuevo Safaty Car de este año en l aF1, el Mercedes SLS AMG, hoy os traemos un vídeo comercial en el que se puede ver a Schumacher a bordo de este modelo “subiéndose por las paredes“.

En realidad, el vídeo es sólo la introducción de una campaña publicitaria interactiva del modelo compuesta por una serie de vídeos a los que podéis acceder pinchando en un enlace que aparece al final.

Fuente: Youtube

Todo queda en casa: Fonsi Nieto correrá el Mundial de Moto2 con la escudería Laglisse-L’Oreal

Martes, 16 de Febrero de 2010

Fonsi Nieto prepara en Sierra Nevada su regreso al Mundial de Motociclismo, enrolado en la nueva escudería Laglisse-L’Oreal, que será dirigida por Pablo y Gelete Nieto, de ahí lo de que “todo queda en casa”. Actualmente Fonsi está preparándose en el CAR de Sierra Nevada (Granada) y la próxima semana estará en los tests de Moto2 organizados en el Circuit “con la misma ilusión que al debutar“.

El piloto español, que volverá a competir tras su periplo durante las últimas campañas en la categoría Superbikes, iniciará el próximo lunes en el Circuit de Catalunya los entrenamientos con su nueva moto. “Espero que nos respete el tiempo y podamos hacer muchos kilómetros para adaptarnos lo antes posible a la moto, aunque hay que pensar que todos los equipos están en la misma situación que nosotros“, comentó Fonsi.

El piloto reconoció sobre el regreso al Mundial que “las expectativas siempre son máximas, aunque es todo nuevo por ser una categoría nueva“. No obstante, Fonsi advirtió de que ha cambiado “varias veces de moto, de equipo y hasta de campeonato“, por lo que está tranquilo en torno a todo lo que se van a encontrar en Moto2.

El piloto no se marca objetivos para la campaña venidera, pero tiene claro que “cuando uno compite siempre sale a dar lo máximo y a intentar consguir victorias. Estoy con la misma ilusión que al debutar en el Mundial porque el día que no tenga ilusión no volveré a subirme a una moto de competición“.

Fuente: Fonsi Nieto

Xavi Riera, 25 años con BMW

Sábado, 6 de Febrero de 2010

La temporada 2010 marcará el 25 aniversario de la fructífera relación entre Xavi Riera y BMW. Desde que en 1985 se proclamase subcampeón de España de Montaña en la categoría de turismos, grupo 2, al volante de un 325i, el piloto catalán ha estado ligado de forma ininterrumpida a la marca alemana, inicialmente sólo como piloto para posteriormente convertirse también en preparador de los vehículos bávaros para competiciones de circuito y montaña.

En estos 25 años, Xavi Riera ha acumulado una larga lista de éxitos pilotando los BMW de los modelos 325i, M3, 318i, 320i y 320ST. Como piloto, el gerundense ha logrado nada menos que once títulos nacionales de turismos y uno absoluto en montaña, así como varios títulos catalanes de turismos en circuito y numerosas victorias en el prestigioso CET, durante los años de mayor auge del máximo certamen nacional de circuitos.

Además, en su faceta de preparador de los diferentes modelos de BMW para circuito y montaña, su equipo, Riera Racing tiene en su haber también un importante palmarés, con títulos absolutos y de grupo en el Campeonato de España de Montaña y un sinfín de victorias en pruebas de certámenes nacionales y regionales de circuito y montaña con los BMW 320ST, M3 y 320d.

Esta trayectoria ha convertido a Riera Racing en sinónimo de los BMW de competición en España, y que tiene todos los visos de seguir siendo tremendamente provechosa para ambas partes, ya que el equipo de Xavi Riera está trabajando duro para celebrar con más éxitos durante la temporada 2010 el 25 aniversario de su relación con BMW.

Fuente: Riera Racing
Foto: Calluca Racing

Red Bull desvela la decoración del C4 WRC de Kimi Raikkonen

Lunes, 25 de Enero de 2010

 

Este mediodía, Red Bull, el nuevo patrocinador del ex Campeón del Mundo de Formula Uno del finlandés Kimi Raikkonen, ha hecho públicas algunas imágenes de la nueva decoración del Citroen C4 WRC del que fuera piloto de Sauber, McLaren y Ferrari en el Campeonato del Mundo de Formula Uno. Del rojo de Ferrari, última escudería para la que pilotó, pasa al azul oscuro de Red Bull.

Su coche tiene el capó y los laterales azules, mientras que el techo y la parte trasera son de color gris plateado, diferenciándose así de los coches oficiales. Red Bull es el principal patrocinador de Raikkonen, por lo que no es ninguna sorpresa que el logotipo de la marca ocupe un espacio predominante.

Además de los toros presentes en las puertas delanteras y el capó, el nombre de Red Bull ocupa la parte inferior del capó, con otros dos logos similares en los flancos traseros. Raikkonen y su copiloto Kaj Lindstrom competirán por primera vez con el C4 en el Arctic Lapland Rallye el próximo 28 de enero.

A continuación, os dejamos unas cuantas fotos más y un vídeo en el que se puede apreciar que el finlandés se ha tomado muy en serio los test que ha realizado…

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Rossi descarta dar el salto a la F1, pero en Yamaha no se fían

Lunes, 25 de Enero de 2010

Esta semana, el piloto italiano Valentino Rossi ha estado en el Circuit de Catalunya, en Barcelona, donde ha rodado dos días a bodo de el Ferrari F2008. El ocho veces Campeón del Mundo registró un mejor crono de 1.21:883, y aunque dejó claro a los medios presentes en el trazado catalán que no pensaba plantearse el paso a la F1, su nuevo jefe de equipo, el también italiano Davide Brivio, no se fía después de ver el entusiasmo del piloto de Yamaha tras los test de esta semana.

Temo que Rossi vuelva a pensar en ir a la F-1″ – dice Brivio. En cuanto a Rossi comenta: “Si me dicen antes que iba a lograr un tiempo así sobre el Ferrari, lo hubiera firmado con sangre“. En cuanto a ir a Ferrari, Rossi comenta: “Si quisiera ir algún día a la F-1, sería ya demasiado viejo. No me veo junto a Alonso “.

A pesar de estas palabras, en Yamaha siguen temiendo que el reto que supondría para un piloto que ya lo ha hecho todo en motociclismo suponga un caramelo demasiado dulce para negarlo. En declaraciones a la Gazzetta dello Sport, Brivio comenta: “Tengo que estar preocupado con sus excelentes tiempos sobre el F1 porque Valentino podría llegar a desear cambiar de deporte“.

Rossi, al igual que su actual compañero de equipo Jorge Lorenzo, o Dani Pedosa y Casey Stoner, acaba contrato este año,y el hecho de que Rossi diera un ultimatum a Yamaha de cara al año que viene, cuando les pidió que tenían que decidir entre él o Lorenzo, podría hacerle decantar a cambiar de aires hacía Ducati:, pero Davide Brivio, ex team manager de DUcati y actualmente de Yamaha, sigue pensado que: “El peligro más grande es Ferrari“.

Fuente: SLPmedia

Toro Rosso confirma a Jaime Alguersuari para 2010

Sábado, 23 de Enero de 2010

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La escudería Toro Rosso confirmó ayer de manera oficial al español Jaime Alguersuari como piloto oficial de equipo en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno del 2010. Alguersuari, en Toro Rosso desde el Gran Premio de Hungría del 2009, seguirá un año más en el equipo, con lo que esta temporada el Mundial contará con tres pilotos españoles, algo insólito hasta el momento.

“Teniendo en cuenta que hizo su debut sólo mediada la temporada del 2009, en el Gran Premio de Hungría, sin ensayos previos, Alguersuari hizo un buen trabajo, y fue progresando en la segunda mitad del año y de una forma madura, pese a tener sólo diecinueve años”, explica el director del equipo, Franz Tost, en un comunicado. “Esta temporada Alguersuari afronta una nueva fase de aprendizaje, ya que todos los circuitos de la primera parte de la temporada va a ser nuevos para él, agrega Tost.

Según el director de la escudería, el nombramiento de Jaime también confirma el compromiso del equipo con la incorporación de los pilotos de Programa de jóvenes pilotos de Red Bull. El anuncio significa que el equipo mantiene la misma alineación de pilotos, ya que Alguersuari será de nuevo el compañero del suizo Sebastien Buemi. Alguersuari es el tercer piloto español titular de la parrilla del Mundial de Fórmula Uno del 2010, y se une a Fernando Alonso (Ferrari) y Pedro de la Rosa (Sauber). Nunca antes España había tenido tres pilotos en el Mundial.

Fuente: Agencias, GPUpdate

Dani Clos correrá la segunda prueba de la GP2 Asia con Trident Racing

Sábado, 23 de Enero de 2010

La pretemporada 2010 para el piloto español Dani Clos será más corta de lo habitual, puesto que para él empezará la competición el primer fin de semana de febrero con la celebración de la segunda prueba del campeonato asiático de las GP2 Series, en la que Dani participará de la mano del equipo italiano Trident Racing.

Esta temporada el calendario de las GP2 Asian Series tan sólo consta de cuatro pruebas, visitando únicamente dos países. La primera cita tuvo lugar en Abu Dhabi coincidiendo con la celebración del último Gran Premio de la temporada del Mundial de Formula Uno de dicho país, que se celebró en el espectacular circuito de Yas Marina. La segunda prueba repite la visita a Abu Dhabi, y será el primer fin de semana de febrero, entre los días 5 y 7. Las dos últimas pruebas se celebrarán en el circuito de Sakhir, en Bahrein, siendo la tercera del campeonato los días 25 al 27 de febrero, y la cuarta y última prueba la que se celebrará entre los días 12 y 14 de marzo.

Maurizio Salvadori – Propietario de Trident Racing: “Estamos muy contentos de tener la oportunidad de contar con Dani en uno de nuestros coches para la carrera de Abu Dhabi. En la primera carrera de las GP2 Asian Series, Trident fue muy competitiva, y creo que Clos es un piloto muy rápido. Seguramente no será fácil para él recuperar la diferencia de los otros pilotos que ya han rodado en el circuito de Abu Dhabi durante los 2 días de pruebas y durante la semana de la carrera, pero estoy seguro de que Dani encontrará el camino correcto así como el feeling con el coche y con nuestro equipo muy pronto.”

Dani debutó la pasada temporada en las GP2 Series de la mano del equipo español, Fat Burner Racing Engineering, con el que obtuvo como mejor resultado un podio. Desde mediados de septiembre, el piloto español ha estado preparándose para afrontar este año con las mejores opciones de cara a ser uno de los rivales por las posiciones al podio desde la primera carrera. “Este invierno me he estado preparando muy duro para la temporada que nos espera. Sobre todo a nivel físico y mental.” – comenta Clos. “Desde los test de Jerez no he tenido la oportunidad de subirme en un monoplaza y creo que como entreno para las Main series, esta carrera en Abu Dhabi de la GP2 Asia será muy buena para mí”, añadía.

Fuente: SLPmedia, Media Dani Clos

La FOTA elige como presidente a Martin Whitmarsh

Viernes, 22 de Enero de 2010

 

La FOTA ya tiene un nuevo presidente. El comité ejecutivo de la Asociación de Equipos de Fórmula 1 ha elegido como nuevo presidente al director de la escudería Mclaren, Martin Whitmarsh y como vicepresidente al director de deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali.

Con este nombramiento la presidencia se desplaza de los despachos al pitlane, ya que su anterior presidente, Luca di Montezemolo, era un ejecutivo mientras Whitmarsh es un hombre de carreras con una perspectiva más cercana al sentir de los equipos desde su base operativa.

El director deportivo de Red Bull, Christian Horner, encabezará la comisión del reglamento deportivo y Ross Brawn se mantiene al frente de comisión técnica, encargado de la elaboración de propuestas de carácter técnico.

La ejecutiva ha expresado su agradecimiento al presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo por su liderazgo y notable contribución a la creación de la FOTA, que ha sido un éxito en su primer año de vida.

Fuente: Agencias/SLPmedia