Archivo de la categoría ‘Raids’

Marc Coma se hace con la victoria en el Rally dos Sertões

Domingo, 22 de Agosto de 2010

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El viernes concluía la cuarta cita de la temporada del Campeonato del Mundo de Raids, el Rally Dos Sertoes, en el que Marc Coma se ha impuesto con autoridad en la categoría de motos. El piloto Repsol, que participaba al manillar de su KTM 690 Rally, se ha anotado la victoria en tres de las diez etapas de las que se han compuesto la carrera, colocándose primero al término del tercer día y acumulando una ventaja final de 17 minutos y 25 segundos.

Con la etapa de ayer, de 390 kilómetros, 107 de los cuales cronometrados, el piloto Repsol ha completado en primera posición los casi 4.500 kilómetros que han compuesto la 18ª edición del Rally Dos Sertoes, con un tiempo total de 25 horas, 52 minutos y 42 segundos. Coma arrancaba segundo esta última jornada, con un margen de 22 minutos en la clasificación general, y sin forzar el ritmo para asegurarse llegar a la meta situada en la localidad de Fortaleza, ha terminado octavo con un tiempo de 1 hora, 19 minutos y 56 segundos.

En un rally caracterizado por la diversidad de terrenos en las diferentes etapas, Coma se adjudicó la segunda especial, y el tercer día se colocó primero de la clasificación general, beneficiado por el abandono del piloto local, José Helio. Desde entonces, con dos nuevas victorias de etapa y cuatro veces segundo, el piloto Repsol ha ido ampliando su ventaja hasta superar al final del día de ayer los 22 minutos de margen respecto al segundo clasificado, diferencia que ha administrado para anotarse el triunfo final.

Con este resultado, Coma se impone por primera ocasión en su carrera en la particular prueba brasileña, y se queda a dos puntos de la primera posición del Mundial de Raids.

Resultado Rally do Sertoes:

1. Marc COMA 25:52.42
2. Felipe Augusto MIRANDA + 17.25
3. Kuba PRZYGONSKI + 39.44
4. David CASTEU + 51.17
5. Dario Julio LOPES DA SOUDA + 56.26

Fuente: Repsol Media

Fretigne y Verhoeven participarán en el Dakar 2011 con BMW

Domingo, 1 de Agosto de 2010

 

BMW apuesta fuerte por el Dakar 2011 con dos pilotos especialistas en 450cc, el francés David Fretigne, y el holandés Frans Verhoeven. Los portugueses Paulo Goncalves y Pedro Bianchi Prata completan la nómina de pilotos con BMW, motos que estarán equipadas con tecnología Speedbrain.

 Verhoeven ha tomado parte en el desarrollo de la moto que Speedbrain ha creado para el Dakar, una moto basada en la BMW G 450 X. Con la ambición de ganar el Dakar, David Fretigne comenta: “He firmado con Speedbrain con la clara intención de ganar el Dakar. Después de pilotar para otra marca durante 14 años, la decisión no ha sido fácil. Vi la cooperación con Speedbrain como una gran oportunidad. Tengo total confianza con el equipo, su estructura y competitividad. He estado esperando mucho tiempo por este momento. Durante varios años mi ambición ha sido la de ganar el Dakar, y he empleado todas mis habilidades para trabajar hacia ese objetivo. Estoy convencido de que ahora se convertirá en una realidad.”

La moto para el Dakar aprovecha el concepto de la BMW 450 X para convertirse en una moto muy ligera y manejable, estable incluso a altas velocidades. La figura esbelta de la moto asegura la mínima resistencia al aire, mientras el potente motor forma una combinación perfecta. El tanque de 30 litros de combustible se sitúa en el centro de la moto, debajo del asiento, ofreciendo así una puesta a punto equilibrada y manejable.

Wolfgang Fischer, manager del equipo, destaca que la experiencia acumulada a través de la colaboración con BMW Motorrad Motorsport, “ha dado a Speedbrain la base perfecta para entrar en el Dakar con una BMW G 450 X modificada. La cooperación entre Speedbrain y Frans Verhoeven ha dado sus frutos. Estamos contentos de dar la bienvenida a David Fretigne, quien ya ha demostrado su velocidad a los mandos de motos de 450cc contra motos con motores más potentes. También es un placer dar apoyo a Paulo Goncalves y Pedro Bianchi Prata.

Fuente: Dailymotos, Speedbrain

Joan Pedrero sustituirá a Jordi viladons como mochilero de Coma en el Dakar

Jueves, 29 de Julio de 2010

Después que el fiel escudero que le ha seguido los últimos cinco años, Jordi Viladoms, decidiera “independizarse”, el piloto que eche una mano en el Dakar a Marc coma será Joan Pedrero, tla y como el propio Marc Coma ha anunciado en su columna de la revista SoloMoto Off Road.

“Joan Pedrero será mi mochilero en el próximo Dakar. Éste será un año muy importante y en el equipo necesitamos gente con ilusión y muchas ganas, como Joan, que creo que encaja perfectamente”, dice Coma, quien, además, adelantaba que Jordi Durán, que llevó el equipo Aprilia de Chaleco López, será el mánager del equipo.

Joan Pedrero, el mejor privado de la edición 2010, terminó en décimo lugar en el pasado Dakar, y fue el mejor español clasificado, por delante de Marc Coma, que fue penalizado con siete horas por asistencia no permitida. Se había especulado con la posibilidad de que la función de mochilero recayera en su amigo Luca Manca, pero el piloto italiano aún no está completamente recuperado de las lesiones sufridas tras su caída en la pasada edición del Dakar cuando, precisamente, remontaba posiciones en la jornada posterior a haberle prestado la rueda al propio Marc.

Otra de las grandes preguntas es saber si el equipo estará compuesto por Marc y Joan o también puede llegar otro piloto a la formación. Recordemos que el año pasado el tercer hombre era el holandés Henk Knuiman, que llegó aportando un espónsor (Canon) al equipo.

Fuente: Solomoto

Perterhansel, Guash y Romero vencen en la Baja Aragón 2010

Lunes, 26 de Julio de 2010

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Stephane Peterhansel (BMW X3 CC) confirmó los pronósticos y se proclamó vencedor de la Baja España-Aragón 2010 con gran facilidad tras la sanción de 41 minutos que sufrió el sábado su más directo rival, Nani Roma, y que le dejó allanado el camino del triunfo. En motos, el español Marc Guasch (Yamaha WR 450 F) logró su primer título en la prueba tras verse favorecido por los abandonos de los dos pilotos que le precedían en la clasificación, Gerard Farrés (Aprilia RVX 450) y Joan Barreda (Suzuki RMX 450)

Peterhansel, nueve veces ganador del Dakar (seis en motos y tres en coches) sumó su segunda victoria en la carrera aragonesa, tras la lograda en la edición de 2007, y lo hizo sin ningún problema tras la sanción a Roma, que era el único que parecía poder evitar que el piloto galo subiera a lo más alto del cajón. El francés aventajó en dieciséis minutos al segundo clasificado, el ruso Leonid Novitskiy (BMW X3 CC), mientras que tercero fue el vencedor de la prólogo del pasado viernes, el polaco Krzysztof Holowczyc (Nissan Navara)

Roma demostró ayer en el primer tramo cronometrado que era el único que podía realizar oposición a Peterhansel, en el que fue segundo tras el galo con tan solo 50 segundos perdidos. Luis Climent (Toyota Proto), fue el primer español, en quinta posición, precediendo a Roma, que finalmente acabó en la sexta plaza a pesar de la sanción de 41 minutos

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Marc Coma y Cyril Despres renuevan con KTM

Sábado, 10 de Julio de 2010

Marc Coma y Cyril Despres han renovado con KTM, como así han notificado los responsables de la firma austriaca Pit Beirer y Heinz Kinigardner. El acuerdo, además, permite que ambos posean su propia estructura y puedan incluso elegir sus propios compañeros de equipo.

Tanto Despres como Coma serán los encargados de terminar la puesta a punto de la 450 Rally Replica, la cual, según nos informan desde fábrica, se encuentra en las últimas fases de desarrollo.

Conociendo el potencial de las últimas monturas creadas por KTM, es probable que este año volvamos a tener en el Dakar un intenso duelo entre ambos pilotos, aunque esperamos que se queden al margen los problemas y acusaciones acontecidos en la edición anterior.

Fuente: KTM, Motociclismo

Victoria de Helder Rodrigues en el Estoril Marrakech Rally

Jueves, 17 de Junio de 2010

 

El portugués Helder Rodrigues se ha impuesto en el Estoril Marrakech Rally, un raid de ocho días de duración y 5.000 kilómetros de recorrido. Rubén Faria (KTM) y Paulo Gonçalves (BMW) acompañaron al de Yamaha en el podio, mientras que David Casteau (Sherco) y Frans Verhoeven (BMW) cerraban el top 5 de la prueba.

Lui Correia (Yamaha) se convertía en el primer líder de la carrera, al vencer en la etapa prólogo, pero al día siguiente era despojado de esa plaza por el propio Rodrigues, quien marchó primera hasta la sexta etapa, en la que se la cedió a Casteu.

Al día siguiente, Rodrigues recuperaba el primer puesto y lo conservaba hasta el final. Hay que destacar la presencia de los españoles César Valcárcel (séptimo) y José Manuel Pellicer, que se veía obligado a retirarse en la etapa del pasado viernes por rotura de motor.

Fuente: Motociclismo, BMW

Coma se hace con la victoria en Cerdeña, tercera prueba del Mundial de Raids

Miércoles, 2 de Junio de 2010

La isla italiana de Cerdeña ha sido el escenario en los últimos cinco días de la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Raids, que se ha adjudicado Marc Coma. Líder desde la primera especial, el piloto Repsol ha ejercido un dominio férreo dominando la carrera desde sus primeros compases, imponiendo un ritmo y nivel de pilotaje que a pesar de las dificultades de navegación, ningún rival ha sido capaz de alcanzar.

El consistente ritmo llevado a cabo por Marc a lo largo de las seis jornadas, le ha permitido poder encarar la victoria bajo un cómodo margen de diferencia. Con la mirada puesta hacia su anhelado objetivo y sin titubear ni un solo instante, Coma ha afrontado los últimos kilómetros del Rally de Cerdeña con la calma y la determinación necesarias para poder adjudicarse una victoria con sabor especial ya que la pasada temporada se vio obligado a abandonar por culpa de una caída, cuando iba líder de la misma. Ganador de la única prueba del Mundial de Raids que se celebra en el continente europeo, formada por 1.655 kilómetros, Marc camina firme hacia su nuevo reto, el campeonato del mundo de Raids.

: “Cuando algo va bien, no lo cambies. Estoy muy contento, conmigo mismo, con el equipo, con la gente que nos apoya y con todos los sponsors que hacen posible todo esto. Quiero dedicar la victoria a una persona muy especial para mi, quién estos días nos ha ayudado mucho y al que le agradezco enormemente su gran aportación……. gracias Luca Manca. Le agradezco todo su apoyo, su ayuda y con su forma de ser. Ha sido un rally realmente complicado, la mayoría de etapas, muy técnicas que requerían muchas dotes de navegación, no nos facilitó, para nada, esa victoria. Hemos sido muy consistentes y creo que como equipo hemos realizado una gran labor, ahí está el resultado. Me voy de la isla con un muy buen sabor de boca. Gracias a todos!

Jordi Viladoms, todavía en fase de adaptación a su nueva Husqvarna, ha realizado una gran actuación, teniendo en cuenta los pocos kilómetros que llevaba recorridos con su nueva moto. A pesar de una caída, que le causó 8 minutos de penalización, lograba un cuarto puesto en la general y la segunda plaza en la categoría de 450, un resultado que avala a un piloto que tiene mucho por decir en el mundo de las dos ruedas.

Clasificación general final

1 MARC COMA 16:17′19′12
2 A. Mancini a: 08.31
3 C. Després a: 08.45
4 JORDI VILADOMS a: 11′39

Fuente: Dailymotos, KTM

KTM pone a la venta para algunos equipos la nueva 450 Rally

Viernes, 28 de Mayo de 2010

KTM ha puesto a la venta la nueva 450 Rally, aunque sólo estará disponible para lagunos equipos, quienes tendrán que hacer el pedido antes del 15 de junio. El precio de venta es de 29.300 euros (impuestos aparte) y se les da la opción de adquirir un par de motores adicionales (5.00 euros cada uno). También, por 1.000 euros adicionales, ofrecen pintar la moto con los colores del patrocinador.

Se prevé que la producción se realice durante el mes de octubre, con lo se que entregaría con poca antelación respecto a las verificaciones del Dakar. De momento no tenemos imágenes de la misma, aunque no debería diferenciarse mucho de la 690 Rally, con la que compartirá muchos elementos, excepto, lógicamente, el motor.

A continuación, tenéis la ficha técnica de la moto–>

“Chaleco” López consigue la victoria en el Rally de Túnez, por delante de Marc Coma

Sábado, 8 de Mayo de 2010

 

El piloto de Aprilia “Chaleco” López se ha adjudicado la victoria final en el Rally de Túnez, segunda prueba puntuable para el Campeaonato del Mundo de Raids. El piloto español Marc Coma ha terminado segundo tras haber realizado una segunda mitad impecable, con tres victorias parciales, tras tener algunos problemas de neumáticos en la segunda jornada.

El piloto Repsol perdió 25 minutos en la segunda especial y ha terminado primero de la categoría de más de 450cc, segundo en la general tras Chaleco López, al que ha recortado 17 minutos en tres días.

Después de 1.848 kilómetros, 1.331 de ellos cronometrados, Marc Coma ha hecho valer su talento en las dunas africanas para remontar los problemas de neumáticos que tuvo en la segunda jornada, al término de la cual era octavo de la clasificación general, a más de 28 minutos del líder, Chaleco López. Vencedor al día siguiente, Coma repitió victoria en la cuarta etapa, y en la quinta, a pesar de romper una llanta a 40 kilómetros del final, consiguió terminar segundo, escalando hasta la tercera posición provisional.

En la sexta y última etapa, una fuerte tormenta de arena que el día anterior ya afectó a los participantes complicaba notablemente la especial. Pese a contar con apenas 132 kilómetros cronometrados, Coma se adjudicaba con autoridad su tercera victoria de etapa de este rally, escalando una posición tanto en la general como en su categoría. El piloto Repsol completaba así un rally de menos a más, en el que haciendo gala su talento sobre las dunas, ha protagonizado una gran remontada.

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José Manuel Pellicer retoma la competición

Viernes, 16 de Abril de 2010

Tras 3 meses de inactividad por lesión, el piloto de Groupama-Xraids regresaba a las carreras para comenzar a preparar su temporada 2010. Una prueba de dos horas y media de resistencia en la ciudad castellonense de la Pobla de Tornesa, era la prueba que tenía que superar el de Benicarló para comprobar que definitivamente su lesión formaba parte del pasado.

Finalmente, Pellicer cruzaba la línea de meta en primer lugar, y lo más importante, sin ningún tipo de molestia en su hombro izquierdo, lo que demuestra su plena recuperación. La prueba de resistencia, puntuable para el campeonato autonómico de la Comunidad Valenciana, contaba con una sensacional inscripción, con 70 pilotos en la línea de salida, la cual se realiza al estilo Le Mans. Pellicer comenzaba la carrera en la décima posición, pero pronto comenzaría a recuperar posiciones sin coger demasiados riesgos.

A mediados de carrera, Pellicer se situaba en el podio virtual de la prueba, con Comeche como líder, pero, a falta de dos vueltas para el final, Pellicer conseguía adelantarlo y se adueñaba de la primera posición, que no dejaría hasta su paso por meta.

Pellicer comentaba: “No ha sido una carrera fácil, había mucha piedra y tramos bastante complicados. He sido primero pero los rivales me lo han puesto difícil, había un buen plantel de pilotos. Estoy contento de la victoria, pero mucho más de ver que no me he resentido en absoluto de la lesión, pues tenías mis dudas de que me pudiera resentir y ahora sólo tengo que pensar en coger el ritmo de competición para llegar en buena forma a las próximas citas.”

Fuente: Prensa Pellicer/SLPmedia