La Bañeza se ha convertido, un año más y durante un fin de semana, en el centro neurálgico del motociclismo español. La quincuagésimo primera edición de esta mezcla única de sensaciones y pasión por la moto ha dado más de sí que nunca, pues a las ya tradicionales categorías de Clásicas 2T, 4T y GP 125 se ha sumado, este año y como novedad que perdurará, una nueva clase: las bicilíndricas de dos tiempos de hasta 250 cc, que han contado con la figura del ilustre Joan Garriga como padrino de excepción.

El subcampeón del mundo de 250 cc recibió en el trazado leonés un emotivo homenaje por parte de todo el público presente y dio varias vueltas de exhibición a lomos de la Yamaha que en su día le llevó a ganar carreras del mundial. No ha habido, al margen de esto, más cambios importantes, y se ha mantenido inalterado el trazado de las últimas ediciones. Aunque eso no garantiza la ausencia de otras novedades:

“La Bañeza es distinta año tras año” –comentaba Mauro Abbadini poco antes de tomar la salida el domingo–. “Aunque el circuito sea el mismo, siempre te encuentras sorpresas. Supongo que por el tráfico, los camiones y demás, el circuito va cambiando, y los reglajes que valen un año no sirven para el siguiente. En la parte baja del circuito, sin ir más lejos, este año hay un badén que hace que la moto salga catapultada hacia arriba. La puesta a punto siempre es crítica”. Sin duda, son éstos los alicientes que contribuyen a dar más vistosidad, si cabe, a una carrera que crece año a año y que ya es mucho más que una simple prueba de motos.

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Este fin de semana se disputa el Gran Premio de La Bañeza, la cita de las motos clásicas por excelencia, que verano tras verano, nos hace disfrutar de lo mejor de la moto clásica de competición en nuestro país. El Gran Premio de La Bañeza cumple este año 51 ediciones, en su clásico emplazamiento urbano.

La carrera leonesa, una prueba imprescindible en el calendario de las pruebas de motos clásicas, Este año, se estrena una nueva categoría, clásicas bicilíndricas. Está reservada para motos de Gran Premio de 125 y 250cc bicilíndricas, anteriores a 1990, en la que está prevista la participación de Joan Garriga a lomos de una Yamaha TZ 250.

El programa de carreras se completará con las carreras de Clásicas 2T, Clásicas 4T, y GP 125. Los entrenamientos cronometrados será en la tarde del sábado 21 de agosto, y las carreras el domingo 22 de agosto a partir de las 12 horas.

Horarios

Sábado 21 de agosto

Entrenamientos
17,00 h. Clásicas 2T (Grupo A).
17,45 h. Clásicas 2T (Grupo B).
18,30 h. Clásicas Bicilíndricas.
19,15 h. Clásicas 4T.
20,00 h. GP 125.

Domngo 22 de agosto

Carreras
12,00 h. Clásicas 2T.
12,40 h. Clásicas Bicilíndricas.
13,20 h. Clásicas 4T.
14,00 h. GP 125.

Fuente: Motoworld