Archivo de la categoría ‘Coches’

2º Rallye Villa de Boal (Avance)

Jueves, 2 de Septiembre de 2010

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Boal volverá a ser capital del automovilismo asturiano durante los dos días 3y 4 de septiembre, en que se celebrará el 2º Rallye “Villa de Boal” 2010, siendo la cuarta prueba puntuable para el Campeonato de Asturias de Rallyes 2010 y la tercera prueba puntuable de la Challenge de Regularidad SportClassic y tambien para la Copa Hankook.

Para esta edición en cuanto al recorrido se refiere presenta como principal novedad la inclusión del tramo denominado “Rozadas” con salida en la localidad del mismo nombre dentro del concejo de Boal y con llegada en Las Cabornas en el concejo de El Franco, las otras 3 especiales serán las mismas que en la primera edición, “Prelo”, “La Ronda” y “Coba”.

Como importante novedad se presenta también la ubicación de los reagrupamientos matinales en La Caridad, capital del concejo de El Franco. Las verificaciones administrativas y técnicas, oficina permanente, ceremonia de salida, reagrupamientos 3ª sección, llegada del rallye y entrega de premios se ubicaran en Boal que sera el centro neurálgico de la prueba. La localidad de Navia tendrá nuevamente un peso muy importante, albergando durante toda la jornada del sábado el parque de asistencia en la zona de la Granja.

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Publicada la lista de inscritos del Rallye Príncipe de Asturias & otras noticias breves de rallyes

Jueves, 2 de Septiembre de 2010

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- Tras el cierre de inscripciones el pasado viernes, 27 de agosto, el Rallye
Príncipe de Asturias
afronta su cuadragesimoséptima edición con una de las mayores inscripciones de los últimos años y es que serán más de 70 los vehículos participantes en la mítica prueba automovilística asturiana. A continuación, tenéis unos enlaces de interés referentes a la lista de inscritos:

Comunicado oficial–>

Lista de inscritos FIA – ERC–>

Lista de inscritos RFEdA–>

Lista de inscritos Deporte Asturiano–>

- La RFEdA, de acuerdo con los promotores del Nacional de Tierra, OCTAGON y RACE, al no darse las condiciones idóneas para la celebración de la prueba que iba a tener lugar los días 17-18 de septiembre, y según lo establecido en la normativa vigente, ha decidido cancelar el IV Rallye de Tierra de Lanzarote. La próxima prueba del calendario 2010 será, por tanto, el Rallye de Cabanas, el próximo día 16 de octubre. Con posterioridad y con el tiempo suficiente, se comunicarán los ajustes necesarios del calendario.

- Citroen sigue con el desarrollo del DS3 R3 y en esta ocasión disputará la quinta prueba del Campeonato Francés, el 62 Rallye du Mont Blanc, contando con Kris Meeke al volante.

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Antonio Albacete sigue al frente del Europeo de Camiones tras la prueba de Möst

Miércoles, 1 de Septiembre de 2010

El piloto español Antonio Albacete, ha salido airoso, trás la disputa del GP de camión de la Republica Checa, celebrado este pasado fin de semana, en el que consiguió tres terceros puestos y un cuarto en un GP cargado de imprevistos. El madrileño Antonio Albacete logró salvar la primera jornada del GP República Checa, en la que ha conseguido ampliar en dos puntos la ventaja sobre su principal perseguidor, el alemán Jochen Hahn.

La jornada del sábado comenzaba con retraso en Möst tras la rotura en el camión de Nittel de un conducto de gasóleo y que dejaba la pista impracticable durante más de media ahora. Tras los resultados de la Sesión Calificatoria y de la Superpole, Albacete partía cuarto en la primera carrera.

Después de un comienzo sin cambios, en el que todo parecía indicar que mantendría esa posición, una penalización en forma de drive through para Lacko facilitaba las cosas al madrileño, que entraba en Pódium con la tercera posición a tan sólo tres vueltas para el final. Sin embargo, las fuertes lluvias caídas sobre el circuito ocasionaban que el de CEPSA se saliera de pista y acabase finalmente la carrera en cuarto lugar. Bösiger se hacía con el primer puesto, seguido de Östereich y Levett en segundo y tercer lugar, respectivamente.

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Victoria de Graf y Dumas en la penúltima carrera de las ALMS

Miércoles, 1 de Septiembre de 2010
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La penúltima carrera del American Le Mans Series disputada en Mosport, uno de los circuitos de mayor tradición de resistencia en suelo norteamericano, tuvo un final anticipado a las dos horas y cuarenta y cinco minutos inicialmente previstas.

El fuerte accidente sufrido por Luke Hines y Bryce Miller, con un Porsche 911 GT3 Cup de Orbit Racing, cuando Jonny Cocker con el Lola B09/60 Judd mandaba al británico contra el muro, dañaba las protecciones del circuito y obligaba a ondear la bandera roja. Pese a que en un primer momento se tenía previsto disputar la media hora de carrera que quedaba, finalmente los coches apenas realizaron una vuelta neutralizada para pasar bajo la bandera a cuadros.

El ganador fue el equipo Team Cytosport, que con el Porsche RS Spyder confiado a Romain Dumas y Klaus Graf no tuvo rival alguno en ninguna de la sesiones previas a la carrera. Dumas, que volvía al campeonato y a este coche que no pilotaba desde 2008, lideró la carrera con comodidad la primera hora y aventajando en veinte segundos al segundo clasificado. Un coche de seguridad les permitió tomar casi una vuelta de ventaja sobre su más inmediato rival, aunque al final la ventaja re reduciría a cuatro segundos con el Acura ARX-01c de Highcroft Racing, pilotado por Simon Pagenaud y David Brabham.

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Freddy Loix vence el Barum Rallye y suma su tercera victoria consecutiva en el IRC

Martes, 31 de Agosto de 2010

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Skoda dominó la cita de casa del Intercontinental Rally Challenge, el Barum Czech Rally Zlin, aunque de la manera que todos se esperaban al inicio de la prueba, puesto que la victoria recayó en Freddy Loix, sumando así su tercera victoria consecutiva en el campeonato.

El belga se aprovechó de las salidas de pista de Jan Kopecký, dominador de gran parte de la prueba, hasta su abandono, y Bryan Bouffier, sorpresa con su Peugeot 207, y que terminó décimo tras destrozar su suspensión trasera en el último tramo, para lograr una inesperada victoria, por delante de sus compañero Juho Hänninen, que tiene el título prácticamente asegurado, y Pavel Valousek.

Así, un deslucido Kris Meeke tuvo que conformarse con la cuarta posición, por delante de Andreas Mikkelsen y el primero de los Ford Fiesta S2000, seguido del espectacular Václav Pech, Guy Wilks, y Jaromir Tarabus, que cerró las posiciones de puntos.

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Pastor Maldonado y Sergio Pérez se reparten las victorias en Spa

Martes, 31 de Agosto de 2010

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El venezolano Pastor Maldonado sumó su sexta victoria de la temporada en la primera carrera de la GP2 Series disputada en Bélgica este sábado.

El piloto de Rapax se encontró con la fuerte oposición de Álvaro Parente, que volvía al campeonato en sustitución de Alberto Valerio, que acabó segundo pegado a Maldonado, mientras que el tercer cajón del podio lo ocupó otro temporero, Romain Grosjean, que sustituía a Ho-Pin Tung.

Además, este resultado permitía a Maldonado tener opciones de proclamarse campeón el domingo, aunque todo dependía del resultado de Sergio Pérez, quien no iba  aponerle las cosas fáciles.

Mucha peor suerte corrió Dani Clos. El piloto de Racing Engineering, tras una discreta calificación y una sanción, veía cómo Sam Bird le dejaba KO en la primera vuelta de carrera, si bien se han descartado lesiones de gravedad tras su accidente. Tras dos días hospitalizado en el Centro Hospitalario Universitario de Lieja, ayer por la noche regresaba a España en un avión medicalizado y hoy mismo Clos se pondrá en manos del Dr. Enrique Ferrer de la Clínica Quirón para empezar su recuperación.

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Sergio Vallejo, en el San Froilán con un Skoda Octavia WRC

Martes, 31 de Agosto de 2010

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Sergio Vallejo estará en la línea de salida del rallye de casa, el San Froilán de Lugo, a bordo del espectacular Skoda Octavia WRC que habitualmente pilota en la mayoría de citas puntuables para el Regional Gallego el experimentado Roberto Blach, quien mantiene una gran amistad con Sergio.

El “Lobo” y su nuevo copiloto Moncho López -que ya le acompañó en el Rallye Sierra Morena 2008 cuando Diego Vallejo se estaba recuperando del accidente sufrido junto a Llovera en el Rallye España-Cataluña Costa Daurada- se verán las caras en esta ocasión con los principales espadas del certamen autonómico, como los Mitsubishi de los hermanos Burgo y Alberto Meira, o los Kit-Car de “Bamarti” y Vilariño.

En esta edición el Nupel Gobal Racing estará representado en la cita de casa por los Ford Fiesta R2 de Adrián Díaz y Óscar Veiga, el responsable técnico del Porsche 911 GT3 de Vallejo la pasada temporada que en la última edición del San Froilán ofició de “coche 0″ con un Mitsubishi EVO IX.

Fuente: Scratch

Óscar Palacio se impone en la X Subida a Castrillón

Lunes, 30 de Agosto de 2010

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La décima edición de la Subida a Castrillón, quinta prueba del Campeonato de Asturias de Montaña, se disputó en la tarde del sábado 28 de agosto con un total de ventiseis vehículos en la línea salida. La prueba se desarrolló a lo largo de una calurosa jornada y contó con dos mangas de entrenamientos y dos de carrera.

La victoria absoluta se decidió con los cronos de la primera subida oficial, en la que el más rápido fue Oscar Palacio, seguido a menos de medio segundo por Fermín Busta. Los dos pilotos de los BRC CM no consiguieron mejorar sus registros en la segunda manga, empeorando Oscar el suyo en un segundo y sufriendo un trompo Fermín que le impidió rebajar su tiempo anterior, por lo que Palacio se adjudiucó finalmente tanto el triunfo al scratch como el de categoría I, siendo para Busta la segunda posición. La tercera plaza fue para otro BRC, el de Joaquín Nachón.

En la categoría II, reservada a los vehículos carrozados, la victoria fue clara para el dominador de la misma en lo que va de temporada, Manuel Antonio Pérez. El piloto naviego no tuvo problemas para imponer en las dos mangas su Mitsubishi EVO VIII, mientras que la segunda posición estuvo mucho más disputada.

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Dario Franchitti vence en Chicago y pone al rojo vivo la lucha por el título de la Indycar

Lunes, 30 de Agosto de 2010

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Dario Franchitti se impuso en el primero de los cuatro óvalos con que se cierra la temporada de las IndyCar Series, llevando hasta los 23 puntos la diferencia con Will Power en la general.

El australiano de Penske estuvo mucho mejor de lo esperado, y en muchas ocasiones pareció encaminarse hacia su primera victoria en un óvalo, pero un problema con la manguera de combustible en su último repostaje hizo que se quedara sin gasolina en las últimas vueltas, cayendo hasta la decimosexta posición.

Así, su máximo rival por el título, Franchitti, aprovechó esta circunstancia para presionar aún más a Power por el título, anotándose la victoria por delante de Dan Wheldon y los Andretti Autosport de Marco Andretti, Ryan Hunter-Reay y Tony Kanaan.

James Hinchcliffe fue el vencedor de las Indy Lights, tras imponerse por menos de una décima a la británica Pippa Mann, que terminó segunda. El canadiense del Team Moore salió beneficiado de una carrera plagada de incidentes, que eliminaron a algunos de los favoritos, como Saavedra, Kimball o Plowman. Adrián Campos Jr. tuvo una carrera discreta, y tras salir duodécimo, prefirió ser muy conservador, lo que le llevó hasta la sexta plaza antes de la última resalida, en la que un fallo le hizo perder dos posiciones, terminando octavo.

La semana que viene se disputará una nueva carrera, esta vez en Kentucky.

Fuente: Sportmotores, Indycar

Hamilton logra la victoria en un GP de Bélgica marcado por la lluvia

Domingo, 29 de Agosto de 2010

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El inglés  Lewis Hamilton se alzó con la victoria este fin de semana  en el Gran Premio de Bélgica. Mark Webber y Robert Kubica completaron el podio. Fernando Alonso abandonó a falta de 6 vueltas para el final cuando marchaba octavo.

Carrera movida en Spa. Comenzó el gran premio con una no muy buena salida de los RedBull y Hamilton se colocó líder por delante de su compañero, Jenson Button. Justo ya antes de la vuelta cinco empezó a llover, fue ese el momento en el que Barrichello se llevó por delante a Fernando Alonso, que luchaba en ese momento por ganar posiciones, aunque las consecuencias fueron más graves para el brasileño que tuvo que abandonar, mientras que Alonso cambió los neumáticos y siguió en pista. Arriesgó y le volvió a salir mal con esta estrategia porque paró de llover.

Pocas vueltas después, mientras Hamilton iba avanzando su ritmo y abriendo más ventaja con los demás, llegó otro de los incidentes del día. Sebastian Vettel se llevaba por delante a Jenson Button en la recta de atrás. Un incidente que al parecer no fue intencionado pero que se saldó con un “drive trough” para el piloto alemán de Red Bull y el abandono de Button. Mientras todos esperaban lluvia, Alonso nos regalaba unos grandes adelantamientos, hasta llegar a colocarse en la novena plaza.

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