Archivo de la categoría ‘F3’

Wittman y Merhi se reparten las victorias en las F3 Euroseries de Hockenheim

Martes, 27 de Abril de 2010

 

La primera carrera de la Formula 3 Euroseries disputada en Hockenheim este fin de semana se saldó con un nuevo doblete de Signature-VW, imponiéndose en esta ocasión el poleman, Marco Wittmann, sobre su compañero, Edoardo Mortara.

La prueba se iniciaba con el abandono de dos de los favoritos, Alexander Sims y Laurens Vanthoor, después de que el británico volase sobre el monoplaza del belga. Merhi aprovechaba el caos de la salida para colocarse cuarto, mientras que Juncadella, que partía segundo, caía a la quinta plaza.

Sin embargo, el castellonense no lograría progresar más, a pesar de presionar a Valtteri Bottas, que cometió varios errores, mientras que Juncadella no tenía una buena carrera y caía hasta la octava posición, que al menos le da la pole para la segunda carrera. Carlos Muñoz, por su parte, cometía un error en la horquilla, y terminaba decimocuarto y último.

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El campeón de la F3 española de 2010 podría hacer un test con Ferrari

Jueves, 11 de Marzo de 2010

f3

GT Sport podría estar cerca de dar un golpe de efecto realmente importante. Según informan la web www.422race.com Jesús Pareja estaría muy cerca de firmar un acuerdo con Ferrari para que el ganador de la European F3 Open dispute un “test” a final de temporada con el equipo italiano. La llegada de Fernando Alonso a la escudería más mítica de la Formula 1, el apoyo del Banco Santander y la presencia de FIAT en la European F3 Open serían los condicionantes que propiciarían este acuerdo.

De confirmarse finalmente, la Formula 3 española se sumaría a la italiana en este privilegio, dado que los tres primeros clasificados del campeonato italiano ya gozan de esta oportunidad. La Formula 3 española hace algunos años ya ofrecía “testa” con Toyota F1 al ganador, dado que el fabricante japonés era el suministrador de motores para los Dallara del campeonato de GT Sport. Este será sin duda otro atractivo más para el competido campeonato de monoplazas por excelencia.

Fuente: Sportmotores

Los mejores pilotos de la F3 Euroseries probarán un coche del DTM

Miércoles, 23 de Diciembre de 2009

La Formula 3 Euro Series será aún más atractiva este año si cabe, ya que los fabricantes que participan en el DTM van a promover a los jovenes pilotos que más destaquen. La F3Euroseries se ha convertido en los últimos años en la serie que mejor prepara a los jovenes pilotos para dar el salto a la Formula Uno, mientras que muchos tienen más facilidad para dar el salto al Campeonato Alemán de Turismos, una gran ventaja respecto a otros campeonatos, ya que el DTM no es una formula de promoción como son las World Series y las GP2, ya que un piloto puede labrarse un gran futuro en esta disciplina.

La diferencia que marca las F3Euroseries, respecto a las diferentes F3 como la española, la italiana, etc.. o de la GP3, Formula Master y un largo etc. es que en esta categoría, los equipos pueden modificar la aerodinámica, no tienen el mismo chasis, aunque sí misma goma. Los pilotos trabajan en fábrica junto a los ingenerios y aprenden como en ningún otro lugar a poner un monoplaza a punto, así como mejorar aerodinámicamente.

Este próximo año, el mejor piloto de los que use motores Mercedes-Benz será recompensado con una prueba de DTM a bordo de un AMG Mercedes C-Class y el mejor piloto motorizado por Volkswagen tendrá la oportunidad de probar el Audi A4 DTM.

En la temporada pasada, siete pilotos ex-Formula 3 Euro Series compitieron en el DTM, una opción cada vez más atractiva para los jóvenes talentos.

Fuente: SLPmedia

Bruno Méndez, campeón del European F3 Open 2009

Lunes, 2 de Noviembre de 2009

El asturiano Bruno Méndez se ha proclamado este fin de semana, campeón del European F3 Open. En la primera carrera ha mantenido la máxima emoción en todo momento porque Celso Miguez (Drivex), se ha situado en segunda posición casi pegado al alerón trasero de Campos jr.

Miguez ha amagado varias veces el adelantamiento a Campos, que se ha defendido a la perfección, lo que ha llevado al piloto de Drivex a adoptar una estrategia más conservadora, conformándose con la segunda plaza pensando en los importantes puntos que sumaba para el campeonato para así, no asumir el riesgo de sufrir un accidente al intentar ganar la carrera.

En tercera posición, autor de la vuelta rápida en carrera, finalizó Sergio Canamasas (Emilio de Villota), tras realizar una impecable carrera en la que tan solo le puede achacar no haber arrancado mejor que Celso Miguez y haber perdido la segunda plaza que tenía en la parrilla. Sin duda, el gran perdedor de este primer asalto al final del European F3 Open fué Bruno Méndez.

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Carmen Jordà vuelve a Campos Racing

Viernes, 18 de Septiembre de 2009

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La valenciana Carmen Jordá será finalmente quien ocupe el cuarto volante que Campos Racing tenía libre esta temporada en el European F3 Open. En realidad, la llegada de Carmen a Campos Racing no es una novedad absoluta, sino una vuelta al equipo con el que debutara en la especialidad, allá por 2006, precisamente en el circuito de casa, Cheste, y también con el que compitiera durante toda la temporada 2008. Jordá ha estado inmersa en un apretado programa de competición durante el verano, aprovechando el parón estival del European F3 Open para debutar en las prestigiosas Le Mans Series, donde ha disputó tres meetings a bordo de un prototipo de la categoría LMP2.

Con su llegada, Campos Racing espera aumentar sus opciones de victoria en la Clase B del campeonato, en donde la piloto valenciana acompañará al venezolano Bruno Palli en defensa de los intereses de la escuderia alcireña. Adrián Campos, Team Principal: “Estoy muy contento de volver a contar con Carmen en nuestro equipo. Ha demostrado a lo largo de los últimos años una gran progresión en su pilotaje y creo sinceramente que está en el momento justo para lograr muy buenos resultados. Con este fichaje cerramos definitivamente nuestro plantel de pilotos para el resto del año.”

Carmen Jordá: “Campos Racing es historicamente el mejor equipo del European F3 Open, así que, además de un orgullo, es también un reto sentarme en uno de sus monoplazas. Estoy en un momento dulce en mi carrera deportiva y tengo mucha confianza en mis posibilidades. Cada vez voy más rapido, y ahora, con Campos, sé que tendré el material necesario para comenzar a cosechar buenos resultados en lo que resta de campeonato.”

Fuente: Sportmotores

Victorias de Miguez y Mendez en la segunda cita del European F3 Open

Martes, 9 de Junio de 2009

El piloto del equipo Drivex, Celso Miguez, se adjudicó la primera carrera de la segunda reunión de la temporada del European F3 Open, disputada el sábado en el circuito del Jarama. Miguez estuvo acompañado en el podio por el segundo clasificado, Sergio Canamasas (Emiliodevillota.com) y Bruno Mendez (Campos Racing), que tomó la salida desde la pole position. El compañero de Mendez, Adrián Campos Jr., que ocupaba la segunda posición en la parrilla, cruzó la meta quinto por detrás del argentino Augusto Scalbi (GTA).

En la salida se produjo un espectacular accidente en el que se vieron implicados Samuele Buttarelli (Emiliodevillota.com) y Carmen Jordá (GTA) que les obligó a abandonar. El italiano embistió a la española y le destrozó la parte trasera de su monoplaza. Entre los abandonos hay que destacar también el de Biagio Bulnes (RP Motorsport), a pocas vueltas del final y también la salida del coche de seguridad debido a un fuerte chaparrón que dejó mucha cantidad de agua en la pista. Bruno Palli (Campos Racing) sufrió un problema con la bomba de gasolina en la misma parrilla y no pudo tomar la salida.

Entre los participantes de la Copa, que utilizan los chasis Dallara 306, el ganador fue el británico Callum Macleod (Team West-Tec) que fue sexto en la general absoluta. Por detrás de Macleod se situaron los dos pilotos de Hache Team, Edgar Fernández y el italiano Michele Faccin -9º y 10º de la general respectivamente.

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Victorias de Campos Jr. y Miguez en la primera del European F3 Open. Bruno Mendez, líder

Lunes, 4 de Mayo de 2009

Adrian Campos Jr. y Celso Miguez, debutante en la categoría, han sido los ganadores de las dos carreras inagurales del European F3 Open celebrado este fin de semana en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. Adrián Campos Junior logró una clara y contundente victoria en la primera carrera siendo el claro dominador de la prueba después de salir desde la “pole”, heredada tras la sanción sufrida por varios pilotos que durante los entrenamientos pisaron la raya blanca que delimita la entrada al box. Miguez se hizo con la segunda manga tras escaparse en solitario y marcar unos registros más que buenos.

En la primera carrera, Adrián Campos no dio opciones a sus rivales aumentando paulatinamente su ventaja sobre el pelotón encabezado por el piloto italiano de RP Motorsport, Stefano Bizzarri. La tercera posición fue para el finlandés de RP Motorsport, Jesse Krohn, que salió segundo, pero fue superado por su compañero de equipo. Krohn el fue primero de los que utilizan uno de los Dallara F306.

Campos cruzó la meta con ocho segundos de diferencia en una carrera impecable, marcando también la vuelta rápida, con un registro de 1:32.285. Campos saldría en la segunda carrera que se disputó el domingo, en la sexta posición, al invertirse el orden de llegada de los seis primeros.

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José Antonio Alonso correrá la Fórmula Palmer Audi

Miércoles, 1 de Abril de 2009

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José Antonio Alonso correrá la temporada 2009 en la Formula Palmer Audi tras ser confirmado como el último de los pilotos que compondrán la parrilla. Alonso, de 18 años, participó la temporada pasada en la Formula 3 española con un Dallara F306 de Hache Team, el equipo de David Carbajo. Ahora da un salto internacional con el principal objetivo de seguir progresando en su carrera, siendo la Formula Palmer Audi una opción muy válida por prestaciones del monoplaza y presupuesto.

El español comenta que “la Formula Palmer es fantástica por muchas razones. Por supuesto su bajo coste es importante. En estos momentos me resulta más económico correr en Inglaterra que en España. Es un campeonato de mucha calidad y además servirá para mejorar mi inglés”.

La primera toma de contacto de Alonso con el Formula Palmer fue en Bedford Autodrome, donde rodó en seco y mojado y adaptándose muy rápido al coche. De hecho, se quedó a seis décimas del mejor tiempo en seco a pesar de montar gomas usadas y a tres en mojado del francés Maxime Jousse.

Alonso y María de Villota serán los dos integrantes españoles en el campeonato de Jonathan Palmer. El 6 de abril serán los primeros entrenamientos colectivos de la Formula Palmer y ambos estarán allí.

(sportmotores)

Merhi se muestra intratable en los test de las F3 Euroseries

Miércoles, 25 de Marzo de 2009

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Por si aún quedaban dudas acerca de la capacidad de Roberto Merhi tras la demostración que dio en los test iniciales de la F3 Euroseries la semana pasada en Estoril, el castellonense ha destapado el tarro de las esencias en el circuito de casa, Valencia, mostrándose como claro líder.

Tras alzarse con el mejor tiempo en la sesión de la tarde del lunes, el castellonense no sólo marcaba el mejor registro del día ayer, sino que además lo hacía batiendo el record histórico de la F3 Euroseries en el circuito de Valencia con un crono de 1:26:9.

Lo realizado por el jovencísimo corredor de diecisiete años es un auténtico hito, debido a que nunca antes un debutante había tenido esta entrada en el certamen de F3 más competido del mundo. El mérito crece si tenemos en cuenta que Roberto ni siquiera está encuadrado en el equipo estadísticamente más fuerte del campeonato.

Por si el récord no fuera suficiente, Merhi aventajó en más de tres décimas a su más inmediato rival en la sesión de la mañana, elevando a más de cuatro décimas la diferencia en la sesión de la tarde.

Con estos dos días de test se da por concluida la pretemporada, siendo la próxima cita ya con el primer meeting del año que se disputará en abril, en el circuito alemán de Hockenheim.

(Prensa Roberto Merhi)

Roberto Merhi correrá la F3 Euroseries con Manor Motorsport

Martes, 3 de Marzo de 2009

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Tras declinar ofertas de prácticamente toda la parrilla de la F3 británica, y de buena parte de la de las Euroseries, Roberto Merhi, una de las mayores promesas del automovilismo continental, ha firmado por la escudería británica Manor Motorsport, por cuyas filas han pasado, entre otros, Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen, Marc Gené, Paul di Resta o Kazuki Nakajima.

Durante esta primera temporada en la Fórmula 3 Euroseries, la joven promesa española, apadrinada por Mercedes, tratará de meterse en la terna de favoritos que luchará por las victorias y los podiums, si bien 2009 será un año de aprendizaje con vistas a 2010, año en el que será uno de los favoritos al título. Sus compañeros de equipo serán los brasileños Cesar Ramos y Pedro Nunes.

Roberto Merhi: “Es una gran satisfacción correr la Euroseries de F3 con un equipo como Manor. Aunque sus resultados no han sido demasiado brillantes en los últimos tiempos, por sus coches han pasado pilotos de gran talento que están venciendo hoy a nivel internacional. La categoría es muy competitiva, sin duda la F3 más disputada y dura del mundo, pero tengo confianza en que los resultados lleguen desde el principio, aunque debo ser realista y ser consciente de que este es un año de consolidación y aprendizaje fundamental para mi futuro.”

John Booth, Manor Team Principal: “Estoy muy contento de tener a un piloto ganador como Roberto en el equipo. Merhi me dejó una muy buen impresión tras su temporada en la F-Renault 2.0, que corroboró tras probar nuestro F3 en diciembre. Desde ese momento, no he parado de trabajar hasta poder contar con él en nuestras filas. La Euroseries es la categoría de fórmulas más competitiva de Europa, pero estoy seguro que Roberto conseguirá podiums ya en su primera temporada.”

(sportmotores)