Archivo de la categoría ‘Circuitos’

Peter Sauber no tiene confianza en De la Rosa de cara a 2011

Jueves, 2 de Septiembre de 2010

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Pedro de la Rosa ha tenido un difícil fin de semana en Spa-Francorchamps. El veterano de 39 años se estrelló contra el muro de neumáticos en la calificación, y cometió un error durante la carrera perdiendo una oportunidad de sumar puntos. Durante el comunicado de prensa del jefe del equipo Peter Sauber hizo caso omiso de las actividades de Pedro de la Rosa en el fin de semana pasado.

Sauber no tiene en mente al español para un asiento la próxima temporada, ya que el que trabajo que realiza está muy por debajo de su papel como líder del equipo y no es suficiente para renovar. Según varios informes desde el paddock de Spa-Francorchamps seria Nick Heidfeld quien volviera a su antiguo equipo. El alemán es actualmente el piloto de pruebas de Pirelli, y tendría un asiento oficial para el 2011.

Sauber está muy interesado en Heidfeld y por lo que está haciendo actualmente. Heidfeld no fue visto en Spa-Francorchamps. Pirelli habría pedido a los medios de no hablar durante el desarrollo de sus neumáticos para la Fórmula 1. Pirelli está actualmente haciendo pruebas de los neumáticos para el 2011.

Fuente: Scratch

Antonio Albacete sigue al frente del Europeo de Camiones tras la prueba de Möst

Miércoles, 1 de Septiembre de 2010

El piloto español Antonio Albacete, ha salido airoso, trás la disputa del GP de camión de la Republica Checa, celebrado este pasado fin de semana, en el que consiguió tres terceros puestos y un cuarto en un GP cargado de imprevistos. El madrileño Antonio Albacete logró salvar la primera jornada del GP República Checa, en la que ha conseguido ampliar en dos puntos la ventaja sobre su principal perseguidor, el alemán Jochen Hahn.

La jornada del sábado comenzaba con retraso en Möst tras la rotura en el camión de Nittel de un conducto de gasóleo y que dejaba la pista impracticable durante más de media ahora. Tras los resultados de la Sesión Calificatoria y de la Superpole, Albacete partía cuarto en la primera carrera.

Después de un comienzo sin cambios, en el que todo parecía indicar que mantendría esa posición, una penalización en forma de drive through para Lacko facilitaba las cosas al madrileño, que entraba en Pódium con la tercera posición a tan sólo tres vueltas para el final. Sin embargo, las fuertes lluvias caídas sobre el circuito ocasionaban que el de CEPSA se saliera de pista y acabase finalmente la carrera en cuarto lugar. Bösiger se hacía con el primer puesto, seguido de Östereich y Levett en segundo y tercer lugar, respectivamente.

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Victoria de Graf y Dumas en la penúltima carrera de las ALMS

Miércoles, 1 de Septiembre de 2010
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La penúltima carrera del American Le Mans Series disputada en Mosport, uno de los circuitos de mayor tradición de resistencia en suelo norteamericano, tuvo un final anticipado a las dos horas y cuarenta y cinco minutos inicialmente previstas.

El fuerte accidente sufrido por Luke Hines y Bryce Miller, con un Porsche 911 GT3 Cup de Orbit Racing, cuando Jonny Cocker con el Lola B09/60 Judd mandaba al británico contra el muro, dañaba las protecciones del circuito y obligaba a ondear la bandera roja. Pese a que en un primer momento se tenía previsto disputar la media hora de carrera que quedaba, finalmente los coches apenas realizaron una vuelta neutralizada para pasar bajo la bandera a cuadros.

El ganador fue el equipo Team Cytosport, que con el Porsche RS Spyder confiado a Romain Dumas y Klaus Graf no tuvo rival alguno en ninguna de la sesiones previas a la carrera. Dumas, que volvía al campeonato y a este coche que no pilotaba desde 2008, lideró la carrera con comodidad la primera hora y aventajando en veinte segundos al segundo clasificado. Un coche de seguridad les permitió tomar casi una vuelta de ventaja sobre su más inmediato rival, aunque al final la ventaja re reduciría a cuatro segundos con el Acura ARX-01c de Highcroft Racing, pilotado por Simon Pagenaud y David Brabham.

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Pastor Maldonado y Sergio Pérez se reparten las victorias en Spa

Martes, 31 de Agosto de 2010

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El venezolano Pastor Maldonado sumó su sexta victoria de la temporada en la primera carrera de la GP2 Series disputada en Bélgica este sábado.

El piloto de Rapax se encontró con la fuerte oposición de Álvaro Parente, que volvía al campeonato en sustitución de Alberto Valerio, que acabó segundo pegado a Maldonado, mientras que el tercer cajón del podio lo ocupó otro temporero, Romain Grosjean, que sustituía a Ho-Pin Tung.

Además, este resultado permitía a Maldonado tener opciones de proclamarse campeón el domingo, aunque todo dependía del resultado de Sergio Pérez, quien no iba  aponerle las cosas fáciles.

Mucha peor suerte corrió Dani Clos. El piloto de Racing Engineering, tras una discreta calificación y una sanción, veía cómo Sam Bird le dejaba KO en la primera vuelta de carrera, si bien se han descartado lesiones de gravedad tras su accidente. Tras dos días hospitalizado en el Centro Hospitalario Universitario de Lieja, ayer por la noche regresaba a España en un avión medicalizado y hoy mismo Clos se pondrá en manos del Dr. Enrique Ferrer de la Clínica Quirón para empezar su recuperación.

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Triplete español en Indianapolis: Terol, Elías y Pedrosa logran la victoria

Lunes, 30 de Agosto de 2010

Dani Pedrosa, primero en el Gp de Indianápolis en Motociclismo.es

El Gran Premio de Indianápolis ha culminado con un nuevo triplete para el motociclismo español, que poco a poco se está convirtiendo en rutina, que los pilotos nacionales dominen a placer las tres categorías a disputar. En la máxima categoría, en este caso la victoria ha recaído en manos de Dani Pedrosa. El piloto de Honda ha dominado la carrera tras superar a Ben Spies, que mantuvo el control durante las siete primeras vueltas de la prueba.

Pedrosa, que no hizo una de las salidas excelentes a las que nos tiene acostumbrados, fue ganando terreno desde una inicial cuarta plaza. Situado segundo en la cuarta vuelta, Pedrosa marcó siempre el ritmo de carrera, con siete vueltas rápidas en los once primeros giros. Nadie fue capaz de responderle y así llegó a acumular una cómoda ventaja de más de cinco segundos sobre Spies, para anotarse su tercera victoria del año, una posición que le afianza en la segunda posición del campeonato recortando nueve puntos a Lorenzo.

Porque hoy Lorenzo no ha podido acabar en una de las dos primeras posiciones del podio. Spies se mostró muy sólido en la segunda plaza, y aunque hubo un momento en el que parecía que Lorenzo podía alcanzar al norteamericano, llegado a estar a dos segundos y medio, finalmente Lorenzo tuvo que ceder y conformarse con la tercera posición. Curiosamente, estuvo más cerca de Spies cuando rodaba cuarto a rueda de Dovizioso, pero cuando logró superar al italiano Spies ya estaba bastante lejos.

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Dario Franchitti vence en Chicago y pone al rojo vivo la lucha por el título de la Indycar

Lunes, 30 de Agosto de 2010

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Dario Franchitti se impuso en el primero de los cuatro óvalos con que se cierra la temporada de las IndyCar Series, llevando hasta los 23 puntos la diferencia con Will Power en la general.

El australiano de Penske estuvo mucho mejor de lo esperado, y en muchas ocasiones pareció encaminarse hacia su primera victoria en un óvalo, pero un problema con la manguera de combustible en su último repostaje hizo que se quedara sin gasolina en las últimas vueltas, cayendo hasta la decimosexta posición.

Así, su máximo rival por el título, Franchitti, aprovechó esta circunstancia para presionar aún más a Power por el título, anotándose la victoria por delante de Dan Wheldon y los Andretti Autosport de Marco Andretti, Ryan Hunter-Reay y Tony Kanaan.

James Hinchcliffe fue el vencedor de las Indy Lights, tras imponerse por menos de una décima a la británica Pippa Mann, que terminó segunda. El canadiense del Team Moore salió beneficiado de una carrera plagada de incidentes, que eliminaron a algunos de los favoritos, como Saavedra, Kimball o Plowman. Adrián Campos Jr. tuvo una carrera discreta, y tras salir duodécimo, prefirió ser muy conservador, lo que le llevó hasta la sexta plaza antes de la última resalida, en la que un fallo le hizo perder dos posiciones, terminando octavo.

La semana que viene se disputará una nueva carrera, esta vez en Kentucky.

Fuente: Sportmotores, Indycar

Hamilton logra la victoria en un GP de Bélgica marcado por la lluvia

Domingo, 29 de Agosto de 2010

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El inglés  Lewis Hamilton se alzó con la victoria este fin de semana  en el Gran Premio de Bélgica. Mark Webber y Robert Kubica completaron el podio. Fernando Alonso abandonó a falta de 6 vueltas para el final cuando marchaba octavo.

Carrera movida en Spa. Comenzó el gran premio con una no muy buena salida de los RedBull y Hamilton se colocó líder por delante de su compañero, Jenson Button. Justo ya antes de la vuelta cinco empezó a llover, fue ese el momento en el que Barrichello se llevó por delante a Fernando Alonso, que luchaba en ese momento por ganar posiciones, aunque las consecuencias fueron más graves para el brasileño que tuvo que abandonar, mientras que Alonso cambió los neumáticos y siguió en pista. Arriesgó y le volvió a salir mal con esta estrategia porque paró de llover.

Pocas vueltas después, mientras Hamilton iba avanzando su ritmo y abriendo más ventaja con los demás, llegó otro de los incidentes del día. Sebastian Vettel se llevaba por delante a Jenson Button en la recta de atrás. Un incidente que al parecer no fue intencionado pero que se saldó con un “drive trough” para el piloto alemán de Red Bull y el abandono de Button. Mientras todos esperaban lluvia, Alonso nos regalaba unos grandes adelantamientos, hasta llegar a colocarse en la novena plaza.

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El GP de Corea F1 podría ser sustituido por Motorland o Losail debido a retrasos en la construcción del circuito

Domingo, 29 de Agosto de 2010
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Las autoridades organizadoras del Gran Premio de Corea de Fórmula 1, previsto para el 24 de octubre, confirmaron demoras para finalizar las tareas en el nuevo autódromo, debido a las malas condiciones climáticas. David Sonenscher, presidente de Motorsport Asia, admitió los inconvenientes fundamentalmente para terminar el asfalto de la pista, aunque manifestó su optimismo y la confirmación de la carrera.

El trazado en el que debería albergar la 17ª carrera del Campeonato Mundial de la temporada, tendrá un recorrido de 5.620 metros, pero está incompleto y en un estado lejano a ser sede de un evento como un GP de Fórmula 1.

A colación de la noticia, diversos medios periodísticos españoles sugirieron rumores sobre un posible acuerdo entre el jefe comercial de la Fórmula 1, el inglés Bernie Ecclestone, con autoridades locales para eventualmente reemplazar la prueba coreana por otra en el autódromo Motorland, en Aragón, mediante un pago de 22 millones de euros.

Por su parte, Corea recibiría una importante multa por no cumplir el contrato con Bernie Ecclestone. Otras fuentes señalan que podría ser Qatar, el destino de la Fórmula 1 en sustitución de Corea. El circuito qatari, que forma parte del calendario del mundial de motociclismo, se está preparando para poder albergar también carreras de Fórmula 1.

Fuente: Agencias/SLPmedia

Webber logra la pole del GP de Bélgica en una caótica clasificatoria

Sábado, 28 de Agosto de 2010

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Mark Webber empezará el Gran Premio de Bélgica desde la Pole Position. El piloto australiano de Red Bull ha demostrado un ritmo muy veloz con los neumáticos de seco y ha elegido el momento óptimo para realizar su vuelta rápida. En la primera línea de parrilla le acompañará Lewis Hamilton, que ha batido a Robert Kubica con una vuelta brillante en el último minuto de la Q3.

Precisamente, el polaco de Renault partirá desde la tercera posición, mientras que Sebastian Vettel se ha tenido que conformar con el cuarto puesto en parrilla, por delante de Jenson Button con el segundo McLaren.

En el apartado de los derrotados encontramos a Fernando Alonso, que no ha pasado del décimo puesto final debido a su arriesgada decisión de elegir reglajes de mojado para esta calificación. El asturiano no parte con las mejores premisas, pero tampoco debe darlo todo por perdido: hoy mismo ha llovido hasta en dos ocasiones durante la sesión y, aunque la volatilidad meteorológica no ha alterado sustancialmente el resultado final, sí deja entrever que la carrera será ‘movidita’: las previsiones apuntan a nuevos chubascos durante las próximas 24 horas en Spa y, por reglamento, los demás pilotos no podrán cambiar sus ajustes antes de la carrera si efectivamente se disputa bajo el agua.

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Ben Spies ya es oficialmente piloto de Yamaha para 2011

Sábado, 28 de Agosto de 2010

Ben Spies y Lin Jarvis juntos en Yamaha MotoGP en Motociclismo.es

Yamaha ha confirmado que Ben Spies será piloto oficial Fiat Yamaha MotoGP el próximo año, y compañero de box de Jorge Lorenzo. El piloto norteamericano será el sustituto de Valentino Rossi en Yamaha, tras su debut este año en el equipo satélite Yamaha Tech 3. Spies fue campeón del Mundo de Superbike, también con Yamaha, en el Mundial de Superbike.

Para Lin Jarvis, director deportivo del Fiat Yamaha Team, “estamos entusiasmados con que Ben Spies esté en el equipo oficial Yamaha en 2011. Ben ha demostrado que es una gran promesa tras las primeras diez carreras disputadas en MotoGP. Ha aprendido rápido y pronto ha logrado buenos resultados, incluido en disputado podio de Silvesrtone, algo muy importante para un piloto en su primer año en la categoría”.

“Estamos convencidos que Ben Spies va a ser uno de los pilotos clave en la lucha por el título y que va a progresar dentro de nuestro equipo. Su objetivo el año que viene será continuar aprendiendo, seguir luchando por hacer podios y tratar de ganar alguna carrera. Desde aquí quiero aprovechar para agradecer a Herve Poncharal y al Equipo Yamaha Tech 3 el trabajo que han hecho con Ben Spies a lo largo de esta temporada y por proporcionar al piloto un excelente entrenamiento que le servirá en el futuro. Espero que este año consiga más podios y buenos resultados que ayuden a este equipo a lograr los mayores éxitos deportivos”.

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