- Octagon ha dado a conocer la ubicación de los cuatro primeros rallyes del Campeonato de España de Tierra 2010. El Campeonato arrancará el 6 de marzo en Minas de Riotinto (Huelva). El 22 y 23 de mayo se disputará una prueba doble en Pozoblanco (Córdoba) mientras que el cuarto rallye se disputará en Guijuelo (Salamanca) el 12 de junio. Quedan por definirse tres pruebas, algo que se dará a conocer a principios del mes de marzo.

- La FIA ha dado el visto bueno a la propuesta del Global Race Engine, con lo que el motor que usarán los WRC a partir de 2011 será uno de 1600 centímetros cúbicos de cilindrada y turboalimentado. La FIA estudia el dar alguna diferencia visual a los nuevos WRC frente a los S2000 tradicionales, dicha diferencia podría incluir un alerón trasero como el visto en el prototipo del Citroen DS3 WRC.

- El Ford Focus RS WRC que Jari-Matti Latvala casi convirtió en una bola de metal en el violento accidente que sufrió en Portugal el año pasado, volverá a la acción en la primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA 2010, en Suecia, la semana que viene. A pesar de rodar montaña abajo casi 200 metros y dar 12 vueltas de campana, el coche ha sido reconstruido por el equipo y BP Ford Abu Dhabi World Rally Team para el Rallye de Suecia, donde Latvala y su copiloto Mikko Anttila volverán a subirse a bordo el Focus.

- Si el otro día os traíamos la noticia de que Petter Solberg confirmaba su participación en toda la temporada 2010 a bordo de un C4, a la par que adelantaba que éste podría ser su último año en el WRC, hoy os traemos la primera imagen de la decoración del coche, en la que destaca un nuevo patrocinador, Mad Croc, y un diseño que podríamos calificar como un tanto desacertado, diría yo, o, al menos a mi, no me ha gustado mucho.

- Freddy Loix volverá a disputar pruebas del IRC esta temporada en un Skoda Fabia S2000 después de haber conseguido un sponsor personal: BFO. Loix, ganador de tres eventos de IRC, es probable que participe en cuatro rondas del IRC con el equipo belga René Georges Rally Sport. También estará presenta en el campeonato belga de la especialidad.

- El portugués Bernardo Sousa es otro de los pilotos que ha confirmado su participación en la próxima edición del WRC inscrito en la Copa S2000, y esta semana hemos podido ver la primera imagen del diseño que lucirá su coche.

- El actual Campeón del Mundo de Rallyes de Producción, Armindo Araujo, saldrá a defender su título la semana que viene en el Rallye de Suecia, prueba en la que el piloto portugués espera repetir su actuación en la carrera invernal del 2009, disputada en Noruega. En esa ocasión Araujo finalizó en segundo puesto del rallye tras perder más de dos minutos respecto al Skoda Fabia Súper 2000 de Patrik Sandell. Sin embargo este año, con la categoría P-WRC de nuevo limitada a los coches de Grupo N tradicionales, Araujo es el claro favorito al triunfo.

- El Repsol Classic Team participará en diez pruebas en 2010. Tras dos años participando en las más importantes carreras de clásicos del panorama nacional e internacional, el Repsol Classic Team inicia su tercera campaña en activo para llevar nuevamente a las carreteras de nuestros tiempos una parte de la historia del automovilismo de nuestro país. El objetivo es que al menos cuatro vehículos participen en cada una de las pruebas, para abordar un ambicioso calendario que se inició la semana pasada en el Rally de Montecarlo Histórico y que concluirá en noviembre con el Rally Shalymar. 

Fuente: SLPmedia, Rallyes.net, Rallyesdetierra